Àpèjúwe àlàyé kíkún
Rotorajẹ́ ilé iṣẹ́ kan tí ó ṣe àmọ̀jáde nínú àwọn ẹ̀rọ ìdákọ́ra gíga, pẹ̀lú àwọn iṣẹ́ abẹ́lé rẹ̀ tí ó ń ṣàkóso nípasẹ̀Guangzhou Moxuan. Rotora dojúkọ àwọn calipers oní-piston oní-ojú-ọ̀nà tí a ṣe, ó sì bo àwọn ohun èlò ìta, iṣẹ́, àti ipa ọ̀nà. Àwọn àǹfààní pàtàkì rẹ̀ ni ìfaradà fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́, ìmọ̀lára pedal brek linear, àti ìnáwó gíga, èyí tí ó mú kí ó jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ojútùú ìdàgbàsókè brek tó gbajúmọ̀ jùlọ ní ọjà àtẹ̀lé ti China.
Awọn ohun elo Caliper akọkọ ati awọn ohun elo
1. Àwọn Ẹ̀ka Ìṣeré Òpópónà (Ẹ̀ka RF – Títa Tó Tọ́ Jùlọ)
Àwọn àwòṣe aṣojú:RF403 (4-piston), RF603/RF603S/RF603X (6-piston), RF803 (8-piston) Àwọn Ohun Pàtàkì:
Apẹrẹ piston pupọ ti o lodi pẹlu awọn iwọn piston ti o ti pari fun agbara idaduro laini, o dara julọ fun irin-ajo lojoojumọ ati awọn ọjọ ipa-ọna lẹẹkọọkan.
Ìkọ́lé fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ tó bá àwọn kẹ̀kẹ́ tó tó 18-inch mu (àwọn àwòṣe tó bá 17-inch mu) mu, èyí sì mú kí ó ṣòro láti ṣe àtúnṣe kẹ̀kẹ́ tó tóbi jù.
Ó wà ní oríṣiríṣi àwọ̀ (pupa, ofeefee, blue, dúdú, grẹ́y, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ) pẹ̀lú àwọn àṣàyàn àdáni, tí ó ń ṣe àtúnṣe ẹwà ojú àti ìṣe.
Iye owo itọju kekere, pẹlu awọn paadi bireki rirọpo ti o wa ni ọpọlọpọ ati pe o munadoko idiyele ti o tayọ.
Àwọn ohun èlò ìlò:Àwọn àtúnṣe òpópónà àti ojú ọ̀nà tí kò ní ìmọ́lẹ̀ fún àwọn ọkọ̀ akẹ́rù, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó ń ṣiṣẹ́ dáadáa, àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí ó le koko (fún àpẹẹrẹ, Ford Ranger), àti àwọn SUV. 2. Àwọn Ẹ̀ka Ìdíje/Ẹ̀ka Orin (Ẹ̀ka RT)
Àwọn Ohun Pàtàkì:
A ṣe é láti inú alloy aluminiomu 7075 fún agbára àti ìtújáde ooru tó pọ̀ sí i, ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa lábẹ́ bírékì líle tó ń dúró pẹ́ (àwọn ìpele ipa ọ̀nà, àwọn òkè gíga tí kò sí ní ojú ọ̀nà).
Àwọn piston oníwọ̀n tó tóbi àti àwọn ọ̀nà epo tó dára jùlọ máa ń fúnni ní ìjákulẹ̀ àkọ́kọ́ tó lágbára àti agbára ìparẹ́ ooru tó ga jù.
Baamu pẹlu awọn rotor bireki nla (355mm–405mm) lati pade awọn ibeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara ẹṣin giga ati awọn ọkọ nla.
Àwọn ohun èlò ìlò:Àwọn ọjọ́ ìrìn àjò ọ̀jọ̀gbọ́n, àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ń rìn ní ọ̀nà tí kò dára rárá, àti àwọn ọkọ̀ tí agbára ẹṣin wọn pọ̀ sí i. A ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ pẹ̀lú àwọn àmì ìdábùú àti fìlà fún àwọn ọkọ̀ tí a fojú sí (fún àpẹẹrẹ, Ford Ranger, Tank series). Ó rí i dájú pé ó bá àwọn ọkọ̀ ìdábùú àtilẹ̀wá mu, àwọn kẹ̀kẹ́ àti àwọn silinda olórí, ó sì yẹra fún ìdènà àti mímú kí fífi sori ẹrọ rọrùn.
Rotorajẹ́ ilé iṣẹ́ kan tí ó ṣe àmọ̀jáde nínú àwọn ẹ̀rọ ìdákọ́ra gíga, pẹ̀lú àwọn iṣẹ́ abẹ́lé rẹ̀ tí ó ń ṣàkóso nípasẹ̀Guangzhou Moxuan. Rotora dojúkọ àwọn calipers oní-piston oní-ojú-ọ̀nà tí a ṣe, ó sì bo àwọn ohun èlò ìta, iṣẹ́, àti ipa ọ̀nà. Àwọn àǹfààní pàtàkì rẹ̀ ni ìfaradà fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́, ìmọ̀lára pedal brek linear, àti ìnáwó gíga, èyí tí ó mú kí ó jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ojútùú ìdàgbàsókè brek tó gbajúmọ̀ jùlọ ní ọjà àtẹ̀lé ti China.
Awọn ohun elo Caliper akọkọ ati awọn ohun elo
1. Àwọn Ẹ̀ka Ìṣeré Òpópónà (Ẹ̀ka RF – Títa Tó Tọ́ Jùlọ)
Àwọn àwòṣe aṣojú:RF403 (4-piston), RF603/RF603S/RF603X (6-piston), RF803 (8-piston) Àwọn Ohun Pàtàkì:
Apẹrẹ piston pupọ ti o lodi pẹlu awọn iwọn piston ti o ti pari fun agbara idaduro laini, o dara julọ fun irin-ajo lojoojumọ ati awọn ọjọ ipa-ọna lẹẹkọọkan.
Ìkọ́lé fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ tó bá àwọn kẹ̀kẹ́ tó tó 18-inch mu (àwọn àwòṣe tó bá 17-inch mu) mu, èyí sì mú kí ó ṣòro láti ṣe àtúnṣe kẹ̀kẹ́ tó tóbi jù.
Ó wà ní oríṣiríṣi àwọ̀ (pupa, ofeefee, blue, dúdú, grẹ́y, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ) pẹ̀lú àwọn àṣàyàn àdáni, tí ó ń ṣe àtúnṣe ẹwà ojú àti ìṣe.
Iye owo itọju kekere, pẹlu awọn paadi bireki rirọpo ti o wa ni ọpọlọpọ ati pe o munadoko idiyele ti o tayọ.
Àwọn ohun èlò ìlò:Àwọn àtúnṣe òpópónà àti ojú ọ̀nà tí kò ní ìmọ́lẹ̀ fún àwọn ọkọ̀ akẹ́rù, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó ń ṣiṣẹ́ dáadáa, àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí ó le koko (fún àpẹẹrẹ, Ford Ranger), àti àwọn SUV. 2. Àwọn Ẹ̀ka Ìdíje/Ẹ̀ka Orin (Ẹ̀ka RT)
Àwọn Ohun Pàtàkì:
A ṣe é láti inú alloy aluminiomu 7075 fún agbára àti ìtújáde ooru tó pọ̀ sí i, ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa lábẹ́ bírékì líle tó ń dúró pẹ́ (àwọn ìpele ipa ọ̀nà, àwọn òkè gíga tí kò sí ní ojú ọ̀nà).
Àwọn piston oníwọ̀n tó tóbi àti àwọn ọ̀nà epo tó dára jùlọ máa ń fúnni ní ìjákulẹ̀ àkọ́kọ́ tó lágbára àti agbára ìparẹ́ ooru tó ga jù.
Baamu pẹlu awọn rotor bireki nla (355mm–405mm) lati pade awọn ibeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara ẹṣin giga ati awọn ọkọ nla.
Àwọn ohun èlò ìlò:Àwọn ọjọ́ ìrìn àjò ọ̀jọ̀gbọ́n, àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ń rìn ní ọ̀nà tí kò dára rárá, àti àwọn ọkọ̀ tí agbára ẹṣin wọn pọ̀ sí i. A ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ pẹ̀lú àwọn àmì ìdábùú àti fìlà fún àwọn ọkọ̀ tí a fojú sí (fún àpẹẹrẹ, Ford Ranger, Tank series). Ó rí i dájú pé ó bá àwọn ọkọ̀ ìdábùú àtilẹ̀wá mu, àwọn kẹ̀kẹ́ àti àwọn silinda olórí, ó sì yẹra fún ìdènà àti mímú kí fífi sori ẹrọ rọrùn.
Àmì Ọjà 1:
iye owo:
16800
Nínú àwọn kẹ̀kẹ́ iwájú/ẹ̀yìn, láàárín ìdarí ìdarí àti ìyípo bírékì
Ilé aluminiomu tí a ṣe ní ìpele afẹ́fẹ́ tí a fi ṣe
Apẹrẹ onigun-piston ti o lodi laini
Agbara itusilẹ ooru to gaju ati resistance ipare
Bọ́tìnì tààrà, ìbáramu pàtó kan fún àpẹẹrẹ
Awọn ipari awọ ti a ṣe ADAni
Àwọn piston tí ó dúró ṣinṣin sí ooru irin alagbara
Itọju kekere, awọn paadi idaduro gbogbo agbaye
Ti jẹrisi opopona, ipa ọna ati iṣẹ-agbara ti o wuwo