oju-iwe iwaju > Ile-iṣẹ ọja > Auto parts > IKNA 4,88 jia ratio

IKNA 4,88 jia ratio

Ipilẹṣẹ

China

Ohun elo

Irin

Sipesifikesonu

1 Ṣeto

Iṣagbesori Ipo

Ninu awọn ile iyatọ iwaju ati ẹhin axle

Brand:IGBAGBÜ

FOB price:

$1095.46

pe wa leave a message

meeli：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

jara:Ẹnjini

Iwọn:Ọkọ-Pato

O yanju ni imunadoko awọn aaye irora ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn taya nla: ifijiṣẹ agbara onilọra, iṣẹ gigun ti ko dara, ọgbọn iyipada aiṣedeede, ati lilo epo ti o pọ ju.

Ti a ṣe fun agbara giga, konge, iṣẹ idakẹjẹ ati agbara, o jẹ ọkan ninu awọn yiyan ipin jia olokiki julọ fun awọn alara ti opopona ti o ti ni igbega si awọn taya nla.

Detailed description

Awọn anfani Pataki (Iyasọtọ si Ipin Jia 488)

Imujade Torque Low-Opin ti o gaju fun ṣiṣakoso ImularADA ti o gaju & Gigun
Akawe pẹlu OEM 4.10 / 4.11: Torque pọ nipasẹ isunmọ 19%, imukuro patapata “ipadabọ laisi išipopada siwaju” paapaa pẹlu awọn taya nla nla. O funni ni agbara ti nwaye ti o pọju fun isare, gígun ati jijoko apata, lakoko ti o yanju ni kikun ṣiyemeji iyipada ati gbigbe.
Akawe pẹlu 430 (4.30) / 456 (4.56): O Oun ni a decisive asiwaju ni kekere-opin iyipo. Ọkọ oju-irin n ṣiṣẹ labẹ aapọn kekere nigbati o nṣiṣẹ awọn taya 35-inch +, fifa-ti o wuwo ati jijoko apata pupọ, pẹlu eewu idinku jia ati igbona pupọ.
Awọn oju iṣẹlẹ bọtini: 35/37-inch tobijulo taya, apata jijoko, pẹtẹpẹtẹ imularada, aginjù oke gígun, eru-ojuse fifa. A otito "torque Multani" fun awọn iwọn pa-roading.
Agbara-Ipe ologun pẹlu Ipa ti o pọju & Resistance Arẹwẹsi
Itumọ ti a ṣe pẹlu itọju ooru to peye: Agbara gbongbo jia Ultra-giga fun ipa iyasọtọ ati resistance aarẹ, ti o lagbara lati duro de isalẹ apata, awọn iyalẹnu giga-giga lojiji ati lilo iwọn gigun.
Ibora abrasive + ilana jia jia: líle dada ehin ti o ni ilọsiwaju gaan ati yiya resistance, ipa meshing pọọku, pẹlu igbesi aye ọmọAwọn akoko 6-7 ti awọn jia OEM (awọn iyipo ikuna miliọnu 2).
Iṣelọpọ ti o baamu: Gear oruka ati jia pinion jẹ 1: 1 ti baamu ati lapped, pẹlu imukuro meshing ni deede si milimita 0.0X, idinku ariwo, yiya ajeji ati awọn ewu gige jia.
Apẹrẹ Idakẹjẹ & Atilẹyin Fifi sori Iwontunwosi Iṣe Didara & Itunu
Profaili ehin ti o ni iṣapeye + fifin pipe: Isọpọ didan pẹlu ariwo drivetrain ni isalẹ 72 decibels (labẹ 70dB ni awọn ipo diẹ), idakẹjẹ ju awọn eto jia idije boṣewa fun itusilẹ agbekọja jijin gigun.
Ti pese pẹlu awọn iṣedede fifi sori ẹrọ + atilẹyin imọ-ọkan ọkan-ọkan: Ṣe ipinnu awọn ọran bii ariwo ajeji, igbona pupọ, jia jia ati jijo epo ti o fa nipasẹ fifi sori ẹrọ aibojumu, aridaju iduroṣinṣin ati iṣẹ ṣiṣe to tọ lẹhin ibamu.
Ọkọ-Pato, Ibamu ti kii ṣe iparun fun Awọn awoṣe Gaungaun Gbangba
Ibamu bọtini: Tanki 300/400 (Petirolu / Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL / JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator ati siwaju sii.
Awọn aaye iṣagbesori OEM + awọn pato ile-iṣẹ: rirọpo taara ti ṣeto jia atilẹba laisi gige tabi liluho ti o nilo. Ni ibamu pẹlu awọn ile iyatọ OEM ati awọn bearings, laisi kikọlu si idadoro, ọpa awakọ tabi awọn axles lẹhin fifi sori ẹrọ.